La Dacia Sandero Stepway continue d’attirer un large public français grâce à son approche simple, pratique et économique. Ce crossover 5 portes s’impose comme une alternative sérieuse aux modèles plus onéreux, tout en offrant un style affirmé et des équipements adaptés à la vie moderne.
Conçue pour les familles, les primo-accédants ou les utilisateurs recherchant une voiture fiable sans se ruiner, elle allie hauteur de caisse, modularité et motorisation bicarburation. Cette version 2026 renforce ses atouts avec des finitions modernisées, une dotation en sécurité étoffée et un prix d’entrée particulièrement séduisant.
Un design crossover qui capte le regard
La Sandero Stepway se distingue dès le premier coup d’œil par son look SUV affirmé. Grâce à une garde au sol surélevée de 30 mm par rapport à la Sandero classique, elle gagne en présence sur route et en souplesse d’usage, notamment sur les chemins accidentés ou les passages inégaux. Sa calandre spécifique, ses protections Starkle® aux bas de caisse et ses jantes alliage 16 pouces renforcent son tempérament aventurier.
La signature lumineuse en Y, avec feux de jour et feux arrière à LED, assure une reconnaissance diurne et nocturne immédiate. Les barres de toit longitudinales, intégrées de série, ajoutent une touche fonctionnelle et esthétique, permettant d’envisager facilement le transport de bagages, de vélos ou de skis.
Une nouveauté 2026 attire particulièrement l’attention : la teinte jaune ambré métallisé, qui s’ajoute aux coloris classiques comme le blanc Glacier ou le noir Nardo. Cette option donne à la voiture une personnalité plus audacieuse, idéale pour ceux qui souhaitent marquer leur différence sans alourdir leur budget. Avec une longueur de 4,10 m, elle reste compacte en ville, tout en offrant un espace intérieur généreux pour sa catégorie.
Évaluez votre budget mensuel pour la Sandero Stepway
Calculateur de budget mensuel
Estimez combien vous pourriez consacrer chaque mois à l’achat ou à la location de votre Sandero Stepway.
Un habitacle repensé pour le confort quotidien
À l’intérieur, la Sandero Stepway mise sur l’ergonomie et la praticité. Le volant Soft Feel, disponible sur certaines finitions, apporte une sensation de qualité au toucher, tandis que le tableau de bord inclut un écran numérique 3,5 pouces associé à des compteurs analogiques. Le siège conducteur est réglable en hauteur, un atout pour s’adapter rapidement à sa position de conduite.
La climatisation manuelle est de série, tout comme les lève-vitres avant électriques et la banquette arrière fractionnable 1/3 - 2/3, offrant une modularité appréciable selon les besoins.
Pour les conducteurs souhaitant plus de connectivité, le Pack multimédia propose un écran tactile de 10 pouces, compatible Android Auto et Apple CarPlay. Il inclut également la navigation connectée et un volant Soft Feel. Le système supporte le YouClip, un support magnétique permettant de fixer son smartphone et de le recharger par induction.
Des options comme les seuils de porte éclairés ou l’organisateur de coffre renforcent le sentiment d’un habitacle bien pensé, même si les matériaux restent majoritairement en plastiques durs, conformément à l’ADN low-cost de la marque.
Testez vos connaissances sur la Sandero Stepway
Quiz : Que savez-vous de la Sandero Stepway ?
Question 1 : Quelle est la motorisation phare de la Sandero Stepway 2026 ?
Motorisation Eco-G 120 : économie et autonomie combinées
Le moteur 3 cylindres 1,3L Eco-G 120 (90 kW) représente l’un des principaux atouts de la Sandero Stepway. Alimenté en essence et en GPL, il répond aux normes Euro 6d et affiche une consommation mixte WLTP d’environ 6,8 L/100 km au GPL. Avec une émission de CO₂ de 154 g/km, il obtient la vignette Crit'Air 1 et une classe énergétique B, lui permettant d’accéder aux Zones à Faibles Émissions (ZFE).
La boîte de vitesses manuelle 6 rapports est de série, tandis qu’une version automatique Eco-G 120 auto avec E-Shifter devient disponible d’ici la fin 2026.
Le système bicarburation offre une autonomie étendue grâce à un double réservoir : 50 L d’essence et 38 L de GPL. Ce tandem est particulièrement avantageux pour les conducteurs effectuant de longs trajets ou souhaitant réduire leur budget carburant. Dans certains départements, un bonus écologique peut être accordé sous conditions, à vérifier directement en concession.
Sécurité renforcée même en version d’entrée de gamme
Malgré son positionnement économique, la Sandero Stepway ne fait pas l’impasse sur la sécurité. Elle est dotée de série du système de freinage d’urgence avancé, capable de détecter piétons, deux-roues et intersections. L’assistant de maintien dans la voie et l’alerte de franchissement de ligne aident à éviter les déviations involontaires.
La reconnaissance des panneaux de signalisation, combinée à l’alerte de survitesse, permet de rester conforme au code de la route. Le régulateur et limiteur de vitesse, la détection de pression des pneus et les airbags frontaux et latéraux (thorax + rideaux) sont également présents. La fixation ISOFIX aux places arrière et le bouton d’appel d’urgence renforcent la protection des passagers.
L’aide au stationnement arrière est de série, tandis que la caméra de recul est disponible en option. Ces équipements, rares à ce tarif, montrent l’engagement de Dacia à offrir une sécurité à la hauteur des standards actuels.
Comparatif des principales motorisations Dacia
| Modèle | Motorisation | Puissance | Émission CO₂ | Vignette |
|---|---|---|---|---|
| Sandero Stepway | Eco-G 120 essence/GPL | 120 ch | 154 g/km | Crit'Air 1 |
| Duster | Eco-G 120 | 120 ch | 154 g/km | Crit'Air 1 |
| Jogger | Eco-G 120 mild hybrid | 140 ch | 145 g/km | Crit'Air 1 |
Accessoires et modularité : adaptée à tous les usages
Avec un coffre de 328 litres (273 litres en version attelage), la Sandero Stepway offre un espace de chargement appréciable. La banquette arrière coulissante, déplaçable de 160 mm, permet d’ajuster la place aux passagers ou au bagage selon les besoins. Les barres de toit modulaires acceptent un coffre de toit Dacia de 330 ou 390 litres, idéal pour les vacances.
L’attelage démontable sans outil (13 broches) permet de remorquer jusqu’à 1 100 kg avec frein. Des accessoires comme le porte-vélos, l’organisateur de coffre ou le panier pique-nique renforcent son utilité au quotidien.
Cette polyvalence en fait un choix judicieux pour les familles, les amoureux de plein air ou les professionnels légers. Elle s’inscrit aussi dans une démarche d’optimisation, comme le montre l'offre du Dacia Pick-Up utilitaire économique pour les usages professionnels intensifs.
Prix et financement : accessible à tous les budgets
Le prix de départ de la Sandero Stepway Essential Eco-G 120 est fixé à 16 350 € TTC. Des offres de location longue durée (LLD) sont disponibles à partir de 159 €/mois sur 49 mois, avec un premier loyer majoré de 1 900 €. Trois contrats d’entretien sont proposés : Entretien, Sérénité (extension de garantie + contrôle technique) et Intégral (pièces d’usure incluses).
Une estimation gratuite de reprise, pour toutes marques, est accessible en ligne.
Questions fréquentes
Bon à savoir
Pour les conducteurs souhaitant une alternative plus spacieuse, le Dacia Bigster pourrait bientôt arriver sur le marché, avec des motorisations hybrides et un design SUV plus affirmé.
Quelle est la consommation réelle de la Sandero Stepway Eco-G 120 ?
En usage mixte, comptez entre 6,5 et 7,2 L/100 km en GPL. En ville, elle peut monter à 8 L/100 km selon le trafic.
Est-elle éligible aux aides à la conversion ?
Oui, en fonction de vos revenus et de la vignette Crit'Air de votre ancien véhicule. À vérifier sur le site officiel des aides à la conversion.
Peut-on charger un vélo électrique sur le toit ?
Oui, avec le coffre de toit 390 L ou un porte-vélos sur attelage (jusqu’à 3 vélos, dont vélos électriques).
Quelle est la durée de la garantie ?
5 ans ou 100 000 km, sans limite de kilométrage les 2 premières années.
Y a-t-il une version électrique ?
Non, mais Dacia mise sur le GPL et l’hybridation légère (mild hybrid) sur d’autres modèles comme le Bigster. La Sandero Stepway reste thermique en 2026.
