Quel sera le prix du Dacia Bigster en 2026 ?

Estimation du prix d’entrée de gamme du Dacia Bigster en 2026

Le Dacia Bigster, présenté comme le futur SUV familial phare de la marque roumaine, s’inscrit dans une stratégie claire: offrir un véhicule spacieux, moderne et technologiquement pertinent à un tarif compétitif. En 2026, alors que le modèle est pleinement intégré au catalogue, les données du marché indiquent que le prix de départ du Bigster se situe aux alentours de 27 100 €.

Ce montant correspond à la version d’entrée de gamme, nommée Expression, équipée de la motorisation Mild Hybrid 140 en boîte manuelle. Cette estimation repose sur les offres observées chez les mandataires comme Club Auto ou Auto Avantages, qui anticipent souvent les tarifs officiels avec des conditions de livraison en arrivage ou sur commande.

Il convient de noter que ce prix n’inclut pas d’éventuels équipements en option ni les frais de livraison, qui peuvent ajouter plusieurs centaines d’euros selon les régions.

Comparaison des finitions disponibles et impact sur le tarif

Le Dacia Bigster se décline en plusieurs niveaux de finition, chacun apportant des équipements spécifiques qui justifient une évolution du prix. La version d’entrée de gamme, Expression, propose l’essentiel: climatisation, régulateur de vitesse, écran tactile Media Nav, et sellerie en tissu.

Elle est destinée aux acheteurs souhaitant un maximum de contenu pour un minimum de dépense. La finition Extreme, quant à elle, adopte un style plus affirmé, avec des éléments décoratifs en brun cuivré, des jantes alliage de 18 pouces, un toit ouvrant panoramique, et des barres de toit modulables.

Ces caractéristiques font grimper le tarif à environ 28 900 € pour la version Mild Hybrid 140, et jusqu’à 31 400 € en 4×4. La finition Journey, également accessible à partir de 28 900 €, mise sur un confort accru et des technologies avancées, comme le système Media Nav Live, qui inclut la navigation connectée et les mises à jour en ligne.

Chaque montée en gamme s’accompagne donc d’une légère inflation tarifaire, mais reste bien en dessous des SUV concurrents comme le Peugeot 3008 ou le Renault Koleos.

Options de motorisation et incidence sur le prix final

En 2026, le Dacia Bigster est principalement proposé avec des motorisations essence micro-hybrides, une technologie qui permet de réduire les consommations et les émissions de CO2 sans recourir à la recharge. Deux puissances sont disponibles: le Mild Hybrid 140 (140 ch) et le Mild Hybrid 130 4×4 (130 ch).

Ce dernier, dédié aux terrains exigeants ou aux conditions hivernales, intègre un système de transmission intégrale, ce qui explique son surcoût. La version 4×4 Expression est estimée à 29 600 €, tandis que la version Extreme atteint les 31 400 €. Bien que Dacia n’ait pas encore officialisé une version 100 % hybride ou électrique pour le Bigster, des rumeurs persistent sur une déclinaison hybride rechargeable à moyen terme, inspirée du Jogger Hybrid.

Une telle motorisation pourrait faire entrer le prix dans une fourchette supérieure, entre 33 000 € et 37 000 €, en fonction des équipements. Au passage, sachez que l’entretien régulier de votre voiture est crucial pour préserver ses performances et sa valeur. Par ailleurs, une motorisation GPL reste envisageable, conformément à la stratégie de la marque en matière de motorisations alternatives économiques, bien que son apparition dépende des réglementations et des incitations fiscales en vigueur.

Les avantages du passage par un mandataire automobile

Les mandataires comme Club Auto ou Auto Avantages jouent un rôle central dans l’accessibilité du Dacia Bigster. En négociant des volumes importants auprès des concessionnaires, ils bénéficient de remises conséquentes qu’ils répercutent sur leurs clients. En 2026, des remises allant jusqu’à 4 % ont été observées, notamment sur les versions 4×4.

Par exemple, la version Mild Hybrid 130 4×4 Expression, affichée à 30 014 € en arrivage chez Club Auto, bénéficie d’une réduction significative par rapport au prix catalogue. Ce mode d’acquisition permet de réaliser des économies réelles, tout en conservant la garantie constructeur et les services après-vente.

Cependant, les délais de livraison peuvent être plus longs, variant de quelques semaines à plusieurs mois selon la disponibilité des stocks. Pour les acheteurs patients et soucieux de leur budget, le recours à un mandataire reste une stratégie fortement avantageuse, surtout pour un modèle aussi prisé que le Bigster.

Financement par leasing: une alternative au paiement comptant

Le leasing, ou Location Longue Durée (LLD), constitue une option de plus en plus populaire pour acquérir un Dacia Bigster sans engager une somme importante à l’achat. En 2026, des offres de leasing sont disponibles dès 181 €/mois pour la version Mild Hybrid 140 Expression, avec un apport initial modeste.

Ce type de contrat permet de maîtriser son budget mensuel sur une période typique de 36 à 60 mois, avec un kilométrage annuel défini (souvent 15 000 km). À l’issue du contrat, il est possible de restituer le véhicule, de le racheter ou de souscrire un nouveau leasing. Cette flexibilité attire les particuliers comme les professionnels.

Les mandataires et les concessionnaires Dacia proposent des simulateurs en ligne pour ajuster les paramètres (apport, durée, kilométrage) et obtenir une estimation fiable. Le leasing est particulièrement pertinent pour ceux qui souhaitent conduire un véhicule neuf régulièrement sans se soucier de la revente.

Perspectives d’évolution tarifaire et disponibilité à moyen terme

En 2026, le Dacia Bigster est bien établi sur le marché européen, avec une production stable et une demande soutenue. Cela devrait limiter les fluctuations tarifaires importantes, sauf en cas de révision de gamme ou d’introduction de nouvelles motorisations. La stratégie de Dacia reste centrée sur la maîtrise des coûts, ce qui devrait maintenir les prix dans une fourchette accessible.

Toutefois, des ajustements marginaux sont possibles en fonction des évolutions réglementaires, notamment en matière d’émissions de CO2 ou d’équipements de sécurité obligatoires. La disponibilité des versions 4×4 ou des finitions haut de gamme peut varier selon les pays, avec des délais de livraison plus longs pour certaines configurations.

Pour les acheteurs, il est conseillé de se renseigner directement auprès des mandataires ou des concessionnaires pour obtenir les informations les plus précises et les meilleures opportunités du moment. La présentation détaillée du modèle sur le site officiel reste une source fiable pour comparer les équipements par version. D’ailleurs, découvrez notre avis sur la Chrysler PT Cruiser si vous êtes amateur de véhicules au charme rétro.

Questions fréquentes

Quel est le prix de départ du Dacia Bigster en 2026?
Le prix catalogue du Dacia Bigster en version d’entrée de gamme (Expression, Mild Hybrid 140) est d’environ 27 100 €.

La version 4×4 du Bigster est-elle disponible en 2026?
Oui, le Bigster est proposé en motorisation Mild Hybrid 130 4×4, avec des finitions Expression et Extreme.

Peut-on obtenir une remise sur un Dacia Bigster?
Oui, via les mandataires comme Club Auto ou Auto Avantages, des remises allant jusqu’à 4 % sont possibles.

Quelle est la différence entre les finitions Extreme et Journey?
L’Extreme mise sur un style outdoor avec jantes spécifiques et éléments décoratifs, tandis que le Journey privilégie le confort et la technologie embarquée.

Le Dacia Bigster existe-t-il en version hybride rechargeable?
Pas encore en 2026, mais une évolution vers une motorisation hybride complète est envisageable à l’avenir.

Quel est le loyer mensuel moyen en leasing pour un Bigster?
À partir de 181 €/mois pour la version Expression, selon la durée et l’apport.

Le Bigster est-il éligible aux aides à l’achat écologique?
Les motorisations micro-hybrides ne bénéficient généralement pas du bonus écologique, mais peuvent être soumises à des incitations régionales.

Où trouver les meilleures offres de Dacia Bigster?
Les mandataires automobiles en ligne, comme Club Auto, proposent souvent les tarifs les plus compétitifs.